假如密封圈的磨損較為嚴重得話,不可以再接著應用的情況下,要立即開展拆換,在拆換以前,還需要對新的密封圈開展檢測和找正,而且還需要在里側的工作臺面上邊,生產加工出一條有一定深層和間距的凹槽。
在安裝新的密封圈的情況下,要把它嵌入在凹槽中,而且要留意卡緊連接頭的位置,并聯接堅固。
在安裝好新的密封圈后,要立即將凹槽邊上的毛刺清除整潔,而且要把密封圈卡緊,不必發生所有的出現異常當場。特別是在起重吊裝的情況下,不必促使密封圈脫槽,那樣就要再次開展安裝了。
硅膠原料本身是乳白色的,經過混煉高溫硫化后呈半透明色,當客戶對硅膠產品有顏色要求時,硅膠制品廠可以通過調整色膏改變顏色,基本你能想象到的顏色它都能做到。
雖然只要更換原料就可以做到透明色,但并不是所有廠家都能做好透明硅膠產品的。因為透明產品中的污點污漬會格外明顯,對生產工作環境要求較高,普通小廠家根本沒有這樣的生產條件。
耐冷媒橡膠O型圈的溝槽設計有相關的,主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O形圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。O型圈也可用作低速旋轉運動及運行周期較短的旋轉軸密封。
當圓周速度低于0.5m/s時,耐冷媒橡膠O型圈選擇可按正常設計標準;當圓周速度大于0.5m/s時,須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現象,故選擇密封圈使其內徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導致密封圈受到徑向壓縮,耐冷媒O型圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤滑條件。
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